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ALCOL ALLA GUIDA: IN EUROPA 15 MILA POSITIVI A DICEMBRE 2013

La Commissione Europea chiede un giro di vite sull’abuso di alcol alla guida. Ecco cosa cambia in alcuni Paesi europei

Nel mese di dicembre 2013 le forze di polizia europee hanno realizzato un'operazione congiunta di controllo del territorio comunitario sorprendendo oltre 15 mila automobilisti positivi all'alcol test in soli 7 giorni . Un risultato deludente che vede già la risposta di alcuni Governi intenti a reprimere il fenomeno dell'uso indiscriminato di sostanze alcoliche prime di mettersi al volante. Qualche esempio viene da Svizzera e Portogallo che hanno ridotto il limite, mentre in Svezia tutti gli automobilisti che sbarcano dai traghetti devono sottoporsi al test dell'etilometro. Altrove invece gli autisti professionisti devono installare a bordo un dispositivo che monitora la quantità di alcol nel sangue del conducente.

15.305 UBRIACHI AL VOLANTE - Il Network delle Polizie europee TISPOL, impegnata dal 9 al 15 dicembre 2013(*) nel controllo delle maggiori arterie di collegamento di 31 Paesi, ha condotto 1.141.058 prove con l'alcol test su altrettanti automobilisti fermati per un controllo di routine. Delle persone che hanno soffiato nell'etilometro 15.305 sono risultati positivi, con un tasso alcolemico superiore a  quello consentito. E come se l'alcol non bastasse a fare abbastanza vittime, i poliziotti hanno  accertato reati di detenzione di stupefacenti nei confronti di 2133 automobilisti. Il Presidente del TISPOL Koen Ricour ha commentato il deludente report: "Questi risultati mostrano che troppe persone sono ancora disposte a rischiare alla guida dopo aver assunto alcool o droghe - continua Ricour -  Indipendentemente dal limite di legge, è di vitale importanza per tutti sapere e accettare che anche un solo drink e riduce in modo significativo la capacità di guidare".

PER ENTRARE IN SVEZIA SI DEVE SOFFIARE - In Svezia è stato avviato dalla scorsa estate il progetto pilota "Alcol Gate" al porto di Göteborg in collaborazione con  MHF, un'organizzazione svedese impegnata a divulgare la sicurezza stradale che sta spingendo sull'obbligatorietà dei dispositivi Alcolock sui veicoli.  Il progetto prevede che tutti i conducenti che scendono dai traghetti devono soffiare in un etilometro collegato a una porta per poter entrare nel Paese. In Austria invece si sta pensando di dotare i taxi e gli scuolabus di dispositivi Alcolock: se il conducente ha un tasso alcolemico  superiore a quello consentito, il mezzo non parte. E se pensate che solo pochi giorni fa un autista è stato sorpreso ebbro pochi minuti prima di portare in gita una scolaresca, nonostante il limite per lui fosse 0 g/l di alcol, s'intuisce che una misura del genere urge anche da noi. A prescindere dai limiti, come dicevamo prima, l'alcol è un pericolo per la sicurezza di chi guida a qualsiasi concentrazione e uno studio pubblicato sul British Medical Journal lo conferma.

ANCHE UN BICCHIERE PUO' ESSERE FATALE - I conducenti che hanno bevuto una piccola quantità di alcol sono più spesso responsabili di incidenti stradali mortali rispetto ai guidatori sobri. Lo conferma uno studio sulla prevenzione degli infortuni del British Medical Journal. Lo studio ha esaminato 570.731 collisioni fatali dal 1994 al 2011  e ha scoperto che non c'è nessun " effetto soglia" entro il quale alcol e guida sicura possono coesistere. La responsabilità per aver causato gli incidenti mortali aumenta, nei casi analizzati, costantemente e senza intoppi da 0,01 a 0,24 per cento di BAC. Allora ci chiediamo se oltre ad uniformare tutti i limiti tra i vari Paesi dell'UE non sia il caso di estendere a tutti i conducenti, professionisti, neopatentati e non, il limite di tolleranza a 0 g/l di alcol. Davvero non si riuscirebbe a fare a meno di bere un bicchiere di vino prima di guidare per la propria sopravvivenza?

(...omissis...)

copia integrale del testo si può trovare al seguente link:

http://www.sicurauto.it/news/alcol-alla-guida-in-europa-15-mila-positivi-a-dicembre-2013.html

(Articolo pubblicato dal CUFRAD sul sito www.alcolnews.it)